26 мая

26 мая 1893 г. Балтийская ж.д. объединилась с Псковско-Рижской ж.д. (ст.ст.).

26 мая 1895 г. Высочайшим повелением "для нужд Южно-Уссурийской железной дороги" сформирован 1-й Уссурийский железнодорожный батальон.

26 мая 1936 г. Приказом НКПС Самаро-Златоустовская ж.д. переименована в ж.д. им. В.В.Куйбышева.

26 мая 1943 г. Приказом НКВД СССР №00894 для строительства железной дороги Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань в составе ГУЛЖДС образовано Управление строительства 500 с дислокацией в Комсомольск-на-Амуре. В состав Управления включены Нижне-Амурский и Восточный ИТЛ.

26 мая 1944 г. Постановление ГКО СССР №5960с "Об электрификации участка Челябинск - Златоуст Южно-Уральской железной дороги" .

26 мая 1962 г. Постановлением Совета Министров СССР № 478 железнодорожные подъездные пути необщего пользования, не связанные с технологическими перевозками, предписано передать в 1962-1963 годах в ведение железных дорог МПС СССР.

26 мая 1963 г. В Псков прибыл первый грузовой поезд под тепловозной тягой (ТГ102-123) .

26 мая 1986 г. Постановлением Совета Министров СССР №663 предписано осуществить коренную реконструкцию Демиховского машиностроительного завода с целью организации производства на нём головных и прицепных вагонов электропоездов.

26 мая 1999 г. Эстонская железная дорога (Eesti Raudtee) открыла представительство в Москве