Шайдуллин Шевкет Нургалиевич
Шайдуллин Шевкет Нургалиевич - вице-президент ОАО "РЖД" и одновременно начальник Департамента безопасности движения.
Родился в Украинской ССР, в селе Роднинское на Донбассе (Донецкая область) 22 июня 1961 года.
Содержание |
Образование
Поступил и окончил Куйбышевский институт железнодорожного транспорта по специальности «Локомотивы», а также Саранский государственный университет.
Трудовая карьера
С 17 лет (с перерывом на срочную службу в Вооружённых Силах СССР) работал на Куйбышевской железной дороге в должностях слесарь по ремонту подвижного состава, машинист, а с 1996 года — главный инженер депо Ульяновск; в 1996—1997 гг. — начальник локомотивного депо Кинель (Самарская область). В 1997—2001 гг. работал в управлении Куйбышевской железной дороги в должностях начальника службы локомотивного хозяйства, заместителя начальника дороги. С 2001 г. — первый заместитель начальника, с сентября 2002 г. — начальник ФГУП «Горьковская железная дорога» (г. Нижний Новгород).
В мае 2004 — марте 2007 гг. — начальник Свердловской железной дороги.
В 2007—2008 — советник президента ОАО «Российские железные дороги». С декабря 2008 по февраль 2012 гг. — генеральный директор ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» — концессионной компании, управляющей железными дорогами Армении. В феврале — декабре 2012 г. — начальник Куйбышевской железной дороги.
С 3 декабря 2012 г. по настоящее время — вице-президент ОАО «Российские железные дороги и одновременно начальник Департамента безопасности движения ОАО "РЖД".
Награды
Награжден медалью «100 лет Транссибирской магистрали». Почётный железнодорожник.
Изобретения
Является соавтором следующих запатентованных изобретений:
Способ повышения качества рельсошпальной решетки железнодорожного пути // 2334040
Изобретение относится к технологии сборки рельсошпальной решетки железнодорожного пути, реализуемой на звеносборочных базах ПМС.
Способ сборки высококачественной рельсошпальной решетки железнодорожного пути // 2334039
Изобретение относится к эксплуатации бесстыкового железнодорожного пути с железобетонными шпалами. .
