ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога»

Южно-Кавказская железная дорога, ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», - дочерняя компания ОАО "РЖД", владеющая железнодорожно сетью на территории Армении.

13 февраля 2008 года в г. Ереване между ОАО «Российские железные дороги» и Республикой Армения был подписан Концессионный договор о передаче государственного ЗАО «Армянская железная дорога» в управление ЗАО «ЮКЖД» . Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации ещё на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон. В соответствии с условиями тендера сотрудники железной дороги Армении (4300 человек), за исключением лиц, достигших пенсионного возраста, переведены в штат ЗАО «ЮКЖД» с повышением заработной платы до 20 %.

В задачи ЗАО «ЮКЖД» входят модернизация инфраструктуры железной дороги РА, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения. Размер инвестиций, осуществляемых Компанией, составляет $572 млн, $220 млн из которых планируется инвестировать в течение первых 5 лет. Свою деятельность ЗАО «ЮКЖД» начало 1 июня 2008 года. Миссией Компании является развитие как общенациональной транспортной компании, динамично развивающей эффективность и качество услуг посредством определенных стратегических целей. Среди них Компания выделяет:

Повышение долгосрочной эффективности и финансовой устойчивости;

Повышение качества услуг;

Увеличение мощности транспортного производства на территории РА;

Интеграция в европейско-азиатскую транспортно-логистическую систему.

В связи с уточнением стратегии развития компании «Южно-Кавказская железная дорога», а также детализацией стоящих перед компанией целей и задач, появилась необходимость в ребрендинге компании. Данное решение продиктовано, в том числе, особой позицией компании в экономическом пространстве Республики Армения. «Южно-Кавказская железная дорога» входит в пятерку крупнейших компаний республики, и эффективность развития компании напрямую влияет на темпы экономического роста государства.

Основные показатели технической оснащенности и перевозочной работы (за год):

Эксплуатационная длина пути - 749 км, в т.ч. электрифицировано -748 км (99,9%).

Сообщение с сетью железных дорог осуществляется только через паромный комплекс Поти - Батуми (Грузия) - Ильичевск (Украина).

Погрузка грузов -1505 тыс. т, в т.ч. в международном сообщении - 445 тыс. т (29,6%).

Основные грузы:

- руда цветная -525 тыс. т (34,9%),

- цемент -235 тыс. т(15,6%),

- строительные грузы -190 тыс. т (12,6%), - перевезено пассажиров -703 тыс. чел.,

- численность работников, занятых в основной деятельности - 4,5 тыс. чел.

В январе-декабре 2013 года ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» было перевезено 3275,2 тыс. тонн грузов и 415,4 тыс. пассажиров. Объем грузоперевозок ЮКЖД в отчетный период сократился на 5,3% по сравнению с 2012 годом, а пассажирооборот увеличился на 4% (с 52992,0 тыс. пасс-км до 55123,8 тыс. пасс-км) .

В экспортном сообщении в течение года по железной дороге было перевезено 456 тыс. тонн грузов, в импортном - 1260,7 тыс. тонн, в местном - 1558,5 тыс. тонн.

В номенклатуре перевозимых грузов в прошлом году преобладали, в частности, цветная руда (более 1,3 млн. тонн), хлебные и зерновые грузы (более 455 тыс. тонн), нефтяные грузы (276,8 тыс. тонн), строительные материалы (133,5 тыс. тонн), цемент (более 110,2 тыс. тонн).

При этом только в течение декабря по ЮКЖД было перевезено 245 тыс. тонн грузов: 29,7 тыс. тонн - в экспортном, 120 тыс. тонн – в импортном и 95,3 тыс. тонн – в местном сообщении.

А из перевезенных в течение года 415,4 тыс. пассажиров 60,2 тыс. человек были перевезены в международном и 355,2 тыс. человек – в местном сообщении.

Гендиректор ЗАО «ЮКЖД» Виктор Ребец поручил ответственным за сферу руководителям подробно изучить ситуацию и разработать комплекс мер по обеспечению роста грузовых и пассажирских перевозок, привлечения на железную дорогу дополнительных объемов грузов и новых пассажиров.

Контакты

Генеральный директор, советник президента ОАО «РЖД» 33-00

РЕБЕЦ Виктор Иванович (374-10) 52-04-28

Секретари генерального директора:

САГАТЕЛЯН Армине Анушавановна 31-60, (374-10) 52-04-28

ХЕРОЯН Арменуи Вагановна 31-60, (374-10) 52-04-28

Первый заместитель генерального директора

ХАКОВ Марат Анасович 37-00, (374-10) 57-22-77

Заместитель генерального директора —

главный ревизор по безопасности движения поездов

АКОПЯН Левон Гарегинович 33-04, (374-10) 57-32-34

Главный инженер

АРУТЮНЯН Сергей Арменович 33-03, (374-10) 57-32-42

Заместитель генерального директора по взаимодействию и логистике 33-80

ДАНЧЕНКО Анатолий Алексеевич (374-10) 57-83-57

Заместитель генерального директора по безопасности 33-01

ДАРБИНЯН Армен Вагинагович (374-10) 57-39-02

Заместитель генерального директора по экономике и финансам 31-70

КЕЛЬПЕРИС Илья Вячеславович (374-10) 57-21 -50

Главный бухгалтер — начальник службы бухгалтерского и налогового учета

АВЕТИСЯН Венера Герасимовна 33-07, (374-10) 57-02-15

Помощник генерального директора 37-45

ГАЛСТЯН Татевик Юриковна (374-10) 51-19-14

Советник генерального директора

АНТОНЯН Карен Левонович 33-45, (374-10) 51-18-14