Аэроэкспресс

Аэроэкспресс - наименование электропоездов, курсирующих между вокзалами крупных городов и аэропортами. Аэроэкспрессы обеспечивают доставку пассажиров на авиарейсы и с авиарейсов строго по расписанию.

Павелецкий вокзал — аэропорт Домодедово

Первый экспрессный маршрут между Павелецким вокзалом и платформой Аэропорт-Домодедово в международном аэропорту Домодедово был открыт в 2002 году на уже существовавшей линии с маршрутами обычных электропоездов. С 2006 поезда также следовали в аэропорт от Белорусского вокзала по Алексеевской соединительной ветви с остановками на станции «Каланчёвская» и Курском вокзале, затем по Бирюлёвской соединительной ветви (с Курского на Павелецкое направление), но в 2008 году были отменены. Под контроль ООО «Аэроэкспресс» линия была передана 9 июля 2008.

Киевский вокзал — аэропорт Внуково

В 2004 году было открыто движение поездов-экспрессов от Киевского вокзала по уже существовавшей линии до наземной станции Аэропорт, расположенной в стороне от аэровокзального комплекса. От неё пассажиры доставлялись на автобусах. 7 августа 2005 года было открыто продление линии примерно на 1,5 км до подземной платформы Аэропорт Внуково с непосредственным переходом в терминал аэропорта. Под контроль ООО «Аэроэкспресс» линия была передана 15 мая 2008 года.

В 2008 году некоторое время утренние и вечерние аэроэкспрессы делали дополнительную остановку на платформе Переделкино.

Савёловский вокзал — станция Лобня — аэропорт Шереметьево

До постройки ответвления от Савёловского направления в аэропорт «Шереметьево» была открыта линия от Савёловского вокзала до станции Лобня. До аэропорта пассажиров доставляли автобусами. С июня 2008 г., после завершения строительства железнодорожного терминала "Аэроэкспресс" в аэропорту Шереметьево, поезда начали курсировать с Савёловского вокзала до Шереметьево. При этом маршрут "Савеловский вокзал — Лобня" продолжил существовать. В сентябре 2009 года Аэроэкспресс был перенесён с Савёловского вокзала Москвы на Белорусский. С 3 октября 2011 года перевозки на маршруте "Савеловский вокзал — Лобня" осуществляет «РЭКС: регион-экспресс».

Белорусский вокзал — аэропорт Шереметьево

27 августа 2009 года состоялось открытие нового терминала «Аэроэкспресс» на Белорусском вокзале и был дан старт курсированию электропоездов между Белорусским вокзалом и станцией Аэропорт Шереметьево. Интервал движения поездов составляет преимущественно 30 минут, в часы пик — 20, время в пути — 35 минут. Поезда следуют в аэропорт Шереметьево и в обратном направлении без остановок. [14] Следование осуществляется по Алексеевской соединительной ветви до Савёловского вокзала и далее по Савёловскому направлению.

27 августа 2014 года компания «Аэроэкспресс» отметила пятилетие маршрута «Белорусский вокзал – Шереметьево».

Владивосток — аэропорт Кневичи (закрыт)

20 июля 2012 года была запущена в эксплуатацию линия электропоезда Владивосток — аэропорт Кневичи с промежуточными остановками Вторая речка, Угольная, Артём. Интервал движения составляет 2 часа (с 8 до 20 часов), таким образом, на июль 2012 года действовало семь рейсов в день в каждом направлении. Стоимость проезда в эконом-классе: 200 руб., в бизнес-классе: 350 руб. Продолжительность поездки составляет 48 мин[23]. 3 июля 2012 года был проведен тестовый запуск премьер-министром РФ Д. А. Медведевым.

В январе 2013 количество рейсов было увеличено до 10 пар поездов в сутки.

С самого начала открытия регулярного движения аэроэкспресса его дальнейшая судьба находилась под вопросом. Приморье является одним из самых автомобилизированных субъектов Российской федерации — до 90% домохозяйств имеют личные автомобили, поэтому жители Владивостока не склонны использовать дорогой аэроэкспресс в качестве пригородного транспорта, а пассажиров аэропорта недостаточно, чтобы сделать аэроэкспресс окупаемым. Генеральный директор «Аэроэкспресс» Алексей Криворучко неоднократно заявлял об убыточности перевозок во Владивостоке и грозился уйти из региона. Правительство РФ обещало возместить убытки компании, но вопрос так и не был решён. С 01.03.2015 обслуживанием маршрута Владивосток — аэропорт Кневичи занимается компания ООО «Экспресс Приморья». Подвижной состав перекрашен в символику РЖД и поставлен на другие направления

Казань — Международный аэропорт Казань

22 мая 2013 года была запущена линия между Казанью и международным аэропортом Казань. В день курсирует 9 пар поездов, стоимость поездки в эконом-классе — 200 руб. Продолжительность поездки составляет 20 минут. С 1 июня 2014 г. компания "Аэроэкспресс" ввела промежуточную остановку на станции "Юбилейная". Время в пути при этом осталось прежним — 20 минут от железнодорожного вокзала Казани до аэропорта. С 01.01.2015 Аэроэкспресс прекратил обслуживание данного маршрута. С 05.01.2015 обслуживанием маршрута Казань — аэропорт Казань занимается ОАО ППК «Содружество».

Витебский вокзал Санкт-Петербурга - Пулково (проектируется)

Решение о запуске сообщения между Санкт-Петербургом и аэропортом Пулково Правительство Петербурга принимает уже несколько лет (например, разрабатывался проект надземного экспресса).

См. также ООО «Аэроэкспресс»